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Vespa 300 gts batteria scarica


Per il fatto che la trovi scarica, Dove la tieni locale umido all aperto?? da verificare se la vespa carica con tester quando è in moto! Yuasa. imgospel.com › come-avviare-la-moto-con-la-batteria. Tra le problematiche più frequenti relative ad una motocicletta, nonostante la costante manutenzione e cura, troviamo la batteria scarica. Mancando il pedale di avviamento si accenderebbe a spinta in imgospel.com spenta e girando la chiave subito dopo in discesa? Ch'io sappia quando la batteria si scarica, bisogna cambiarla. La GTS.:laugh: ;D ;):):killme.

Nome: vespa 300 gts batteria scarica
Formato: Fichier D’archive
Sistemi operativi: Android. iOS. MacOS. Windows XP/7/10.
Licenza: Solo per uso personale (acquista più tardi!)
Dimensione del file: 66.58 MB

A lui si, ben due volte… leggi questa storia. Stiamo facendo le accettazioni in officina, il solito tran tran, nulla di particolare.

Quello risponde di no mentre, infilato dentro la cabina del camion, cerca la bolla di trasporto che sembra essersi infilata in luoghi non ben precisati…. Perché se hai messo in preventivo di andare da qualche parte con lo scooter, pensavi di metterci la metà del tempo che avresti impiegato con la macchina o addirittura un terzo del tempo che avresti impiegato con i mezzi, no??

Quindi, se il tuo scooter non parte ed è parcheggiato sul cavalletto laterale, mettilo sul cavalletto centrale e riprova. La chiave inserita nel quadro, da girare che non ti ho messo di controllare perché sei distratto, ma qui si rasenta la storditaggine e non vorrei mai offenderti … e la leva del freno, destro o sinistro, da tirare.

Ovviamente non sai nemmeno dove sia la candela e anche se lo sai, non sapresti come smontarla e soprattutto come rimontarla, peggio ancora, la filettatura della candela è una parte abbastanza delicata, basta avvitare nella posizione sbagliata anche di soli pochi millimetri e crei un danno davvero enorme… meglio lasciar perdere.

Ovviamente hai appena fatto benzina….

Gli attrezzi che occorrono sono: un cacciavite con la punta a croce, uno con la punta a taglio, una chiave del 10 ed un carica batterie 12 volt. La seconda cosa da fare è individuare la posizione della batteria: in genere si trova o sotto la sella, o nel bauletto sotto il manubrio protetta da un coperchio di plastica.

Rimuovete questo coperchio che di solito è fissato con una vite e magari utilizzatelo come contenitore per riporvi tutte le viti e i bulloni che toglierete. Ok, adesso che ti sei sfogato… raccontami cosa è successo a te, quale drammatica distrazione non ti ha permesso di circolare con il tuo due ruote preferito?

Raccontamelo subito, intanto che riprendi fiato! Partecipa anche tu, scrivi a vespamoto39 gmail.

Se la vostra moto si scarica velocemente o perde colpi questo articolo vi interessa. La prima cosa per identificare il componente da sostituire è munirsi di un multimetro: un comunissimo tester, e iniziare a fare delle misurazioni anche senza smontare i componenti dalla moto. La prima misurazione da fare è quanti volt ha la batteria con e senza moto accesa.

Per fare questo bisogna selezionare sul tester la tensione in continua, mettere i puntali sui morsetti della batteria. A moto spenta vedrete una tensione di 12,3 — 12,8 volt, se la batteria è abbastanza carica una volta acceso il motore questa tensione dovrebbe salire su valori superiori a 13 volt.

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Aumentando il regime di rotazione del motore i volt dovrebbero arrivare a circa Infine, utilizzando un accumulatore, che necessita di essere collegato ad una presa di corrente, si riuscirà anche ad allungare la vita alla batteria, compensando ampiamente l'esborso economico per il suo acquisto.

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